שני מונחי הסחר DDP ו-DDU משמשים לעתים קרובות בייבוא ויצוא של סחורות, ולהרבה יצואנים אין הבנה מעמיקה של מונחי הסחר הללו, כך שלעתים קרובות הם נתקלים בכמה דברים מיותרים בתהליך היצוא של סחורות.צרה.
אז מה הם DDP ו-DDU, ומהם ההבדלים בין שני מונחי הסחר הללו?היום, אנו נותנים לך הקדמה מפורטת.
מה זה DDU?
האנגלית של DDU היא "Delivered Duty Unpaid", שזה "Delivered Duty Unpaid (יעד ייעודי)".
מונח סחר מסוג זה אומר שבתהליך העבודה בפועל, היצואן והיבואן מספקים את הסחורה במקום מסוים במדינת היבוא, בו על היצואן לשאת בכל העלויות והסיכונים של הסחורה הנמסרת למקום המיועד. אך לא כולל שחרור ממכס ותעריפים בנמל היעד.
אבל חשוב לציין שזה לא כולל מכס, מיסים ועמלות רשמיות אחרות שיש לשלם בעת יבוא הסחורה.היבואנים צריכים להתמודד עם העלויות והסיכונים הנוספים שנגרמים כתוצאה מאי יכולת לטפל בתהליך שחרור מהמכס ביבוא של הסחורה בזמן.
מה זה DDP?
השם האנגלי של DDP הוא "Delivered Duty Paid", שפירושו "Delivered Duty Paid (יעד ייעודי)".דרך מסירה זו משמעה כי היצואן ישלים את הליכי שחרור ממכס יבוא ביעד שיקבעו היבואן והיצואן בטרם ימשיך.מסירת הסחורה ליבואן.
במסגרת מונח סחר זה, היצואן צריך לשאת בכל הסיכונים בתהליך אספקת הסחורה ליעד המיועד, וכן צריך לעבור את הליכי שחרור המכס בנמל היעד, ולשלם מיסים, דמי טיפול והוצאות נוספות.
ניתן לומר כי לפי תנאי סחר זה, אחריות המוכר היא הגדולה ביותר.
אם המוכר אינו יכול לקבל רישיון יבוא במישרין או בעקיפין, יש להשתמש במונח זה בזהירות.
מה ההבדלים בין DDU ל-DDP?
ההבדל הגדול ביותר בין DDU ל-DDP טמון בסוגיית מי נושא בסיכונים ובעלויות הסחורה במהלך תהליך שחרור מהמכס בנמל היעד.
אם היצואן מסוגל להשלים את הצהרת היבוא, אז אתה יכול לבחור DDP.אם היצואן אינו מסוגל לטפל בעניינים הקשורים, או אינו מוכן לעבור את הליכי הייבוא, לשאת בסיכונים ובעלויות, יש להשתמש במונח DDU.
האמור לעיל הוא הקדמה של כמה הגדרות בסיסיות והבדלים בין DDU ו- DDP.בתהליך העבודה בפועל, על היצואנים לבחור תנאי סחר מתאימים בהתאם לצרכי העבודה שלהם בפועל, על מנת שיוכלו להבטיח את עבודתם.ההשלמה הרגילה.
ההבדל בין DAP ל-DDU
DAP (Delivered at Place) תנאי אספקת יעד (הוסף את היעד שצוין) זה מונח חדש בתקנון הכללי של 2010, DDU הוא מונח בתקנון הכללי של 2000, ואין DDU ב-2010.
התנאים של DAP הם כדלקמן: משלוח ביעד.מונח זה חל על אחד או יותר מכל כלי תחבורה.המשמעות היא שכאשר הסחורה שאמורה להיפרק על כלי ההובלה המגיע נמסרת לקונה ביעד המיועד, מדובר במשלוח של המוכר, והמוכר נושא את הסחורה למיועד. כל סיכוני הקרקע.
עדיף שהצדדים יפרטו בצורה ברורה את המיקום בתוך היעד המוסכם, כי הסיכון לאותו מיקום מוטל על המוכר.
זמן פרסום: יוני-09-2021